O BMW Group usará suas células redondas recém-desenvolvidas pela primeira vez na Neue Klasse. Na prática, este salto tecnológico aumentará a densidade de energia das células em 20% e melhorará a velocidade de carregamento em até 30%. O alcance será estendido em 30%.
Além da integração da montagem de baterias, outras mudanças estão sendo feitas na planta de San Luis Potosí: pouco menos de 20 mil metros quadrados serão adicionados à área de carroceria, resultando em uma área total de mais de 90 mil metros quadrados. As áreas de montagem e logística também serão expandidas em quase 10 mil metros quadrados.
“Com esse desenvolvimento adicional, também estamos nos preparando no México para o lançamento da próxima geração de modelos BMW. Estamos na vanguarda de nossa indústria e, ao mesmo tempo, continuamos a reduzir nossa pegada ambiental”, revelou Harald Gottsche, presidente e CEO da BMW Group Plant San Luis Potosí.
Quando se trata de suprimentos de energia eficientes, o BMW Group usa soluções específicas do local em suas localidades ao redor do mundo.
“No México, planejamos expandir os sistemas fotovoltaicos dentro da planta, para dobrar a saída dos painéis solares”, disse Nicole Haft-Zboril, Chefe de Gerenciamento de Instalações do BMW Group.
“O plano é gerar mais de 20 por cento da eletricidade que precisamos no momento – diretamente nas instalações da fábrica.”
A estação de tratamento de águas residuais também foi expandida, com um investimento de 3,3 milhões de euros, aumentando significativamente a reutilização de águas residuais tratadas.
A BMW Group Plant San Luis Potosí também está intensificando seu compromisso com o desenvolvimento de habilidades, visando garantir que os funcionários sejam altamente qualificados e estejam preparados para os desafios do futuro.
O treinamento incluirá tópicos como conscientização sobre segurança em torno da produção de sistemas de alta voltagem e o uso de robótica em processos de fabricação.
A planta do BMW Group em San Luis Potosí começou a produção em 2019. Atualmente, cerca de 3.700 funcionários produzem o BMW Série 3 Sedã, bem como os modelos BMW Série 2 Coupé e BMW M2 para o mercado